FCA(菲亞特克萊斯勒)、豐田、Faurecia 和 AP&T 贏得面向車輛輕量化創新的第 5 屆“Altair Enlighten Award”獎

本田和 Constellium 分別獲得整車和零部件類別的亞軍 

2017
7 31 日,TROY(美國密歇根州) 
Altair 與汽車研究中心 (CAR) 公佈了第 5 屆年度Altair Enlighten Award獎的獲獎名單,該獎項旨在表彰和推動汽車輕量化創新。 整車類別的獲勝者是FCA(菲亞特克萊斯勒)2017 款克萊斯勒 Pacifica,其重量與舊款相比減少了 249 磅(合 113 千克)之多。豐田在 2017 款普銳斯 Prime 和雷克薩斯 LC500 上使用的碳纖維覆蓋面板以及 2017 Chevrolet Silverado 上使用的 Faurecia Adaptive ValveTM 自我調整閥並列零部件類別的冠軍。瑞典金屬成型專家 AP&T 憑藉其在多款歐洲汽車上應用的創新鋁材成型技術獲得了使能技術類別的冠軍。頒獎儀式今日在美國密歇根州特拉弗斯城的2017 CAR Management Briefing Seminars (MBS) 上舉行。
  

今年是‘Enlighten Award’獎舉辦的第五屆,來自世界各地的報名明顯增多,這說明現代汽車製造業為了應對世界性的減重挑戰,進行了一系列令人印象深刻的創新。”CAR 主席兼首席執行官、CAR 車輛輕量化材料聯盟 (CALM) 董事長、評委會主席 Jay Baron 博士表示,“FCA、豐田、Faurecia AP&T 以及所有 2017 年度獎項入圍者都為減少汽車重量、燃料消耗和 CO2 排放做出了卓越的貢獻。而‘Enlighten Award’獎正是推廣和表彰這些創新成果的一個絕佳途徑。
FCA
團隊對 2017 款克萊斯勒 Pacifica 進行了完全徹底的設計,從而實現更輕、更安全、NVH 性能更佳以及非凡的內部空間與舒適體驗的目標。減重 168 磅(合 76 千克)的車身系統採用了高強度鋼和大量雙相和熱衝壓材料,在減輕重量時也使撞擊保護性能得到提升。鋁合金和鑄造鎂合金用於後推拉門、升降門和儀錶盤梁,而前端模組則採用鋼塑包膠材料,以提高零件的一體性和剛度。包括拓撲優化研究在內的多種模擬方法在汽車研發過程中得到了廣泛應用,從而確保高效利用材料。 

針對快速變化的行業環境,我們進行了精心的工程設計,推出了 2017 款克萊斯勒 Pacifica”FCA 北美分公司產品開發部負責人 Phil Jansen 表示,客戶需要的是更加出色的效率,而且不能以犧牲功能性為代價。Pacifica 的整車造型空間寬敞,而且重量更輕,讓我們超越預期。

對於側重於汽車系統、子系統和元件的零部件類別,由國際專家組成的評選委員會在豐田和 Faurecia 之間難分上下,最後宣佈二者並列冠軍。豐田憑藉 2017 款雷克薩斯 LC 的側面和行李箱門以及 2017 款豐田普銳斯 Prime 的升降門獲得冠軍,其元件採用了碳纖維增強塑膠 (CFRP) 內板與鋁合金、玻璃纖維增強塑膠 (GFRP) 和聚丙烯外層,比常規金屬結構輕 47%

豐田很高興能針對每款汽車的獨特需求進行閉合系統優化。豐田汽車北美研發中心執行專案經理 JP Flaharty 表示,在普銳斯 Prime 的升降門和雷克薩斯 LC 的側面和行李箱門上應用碳纖維增強塑膠之後,我們的客戶可以在使用這些複雜而輕質的車門系統時,享受輕便靈活的使用體驗和時尚現代的高科技外觀。能夠榮獲‘Altair Enlighten Award’獎零部件類的冠軍,我們整個研發團隊都感到十分自豪。

Faurecia
的奪冠作品是 Adaptive ValveTM,這種偏心軸彈簧復位蝶形閥安裝在排氣系統的消聲器連接管中。它專門用於解決停缸(即可變排量技術)引起的 NVH 問題。此閥門所占空間比傳統系統更小,而且它採用創新設計,使 2017 Chevrolet Silverado 的消聲器重量減輕了 26.5 磅(合 12 千克)。 

我們很榮幸能夠憑藉 FCM Adaptive Valve 獲得‘Altair Enlighten Award’獎。”Faurecia Clean Mobility 北美區總裁 Dave DeGraaf 說道,我們也對 Adaptive Valve 團隊在項目過程中付出的辛勤勞動感到驕傲。這一獎項是對他們創造力和奉獻精神的最好詮釋。” 

2017 年新增的使能技術類別(該類別旨在表彰推動製造商實現減重的技術進展)中,AP&T 最終摘得桂冠。AP&T 的鋁材成型技術是世界首條針對高強度鋁金屬板的多用途生產線,為複雜形狀高強度車身元件的成型提供了靈活性,使元件重量減輕 30-50%

獲得 2017 Enlighten Award 獎對 AP&T 而言真的是非常榮幸。”AP&T 技術研發部首席技術官 Christian Koroschetz 表示,這一獎項是整個 AP&T 團隊的巨大成就,團隊成員辛勤努力,投身于説明客戶快速打造更輕、更安全、更節能高效而且對氣候和環境影響極小的產品。我們開發的多用途生產線為高強度鋁制元件(AA6xxx AA7xxx)的成型提供了卓越的靈活性,並提高了設計自由度,從而通過新的方式實現功能和部件集成。

今年整車類別獎項的亞軍是本田在 2017 Acura NSX 上採用的多材料空間框架結構,減重達 48.5 磅(合 22 千克)。而使能技術類別的亞軍則屬於 Constellium,他們為支持汽車研發而開發出的 HSA6TM 鋁合金比傳統的 6000 系列鋁合金輕 15-30%

我謹代表我個人,向參與本年度‘Altair Enlighten Award’獎評選的所有報名者、入圍者和優勝者表示誠摯的感謝。”Altair 汽車和全球市場團隊高級副總裁 Richard Yen 說道,我們通過此次評選分享知識和經驗,助力大家共同應對減重和 CO2 減排方面的挑戰。很明顯,模擬軟體在這個過程中起著至關重要的作用,幾乎所有整車和零部件類別的報名專案都使用了設計優化軟體來打造高材料效率的創新產品。

“Altair Enlighten Award”
大獎旨在表彰每年在車輛輕量化方面有突出貢獻的企業,同時還可激發決策制定者、教育工作者、學生以及整個社會對此的興趣,並為行業內的新想法營造更好的競爭環境,鼓勵分享技術進步方面的成果。獎項的評選委員會由來自全球各行業、學術領域和工程媒體的汽車專家組成,對所有 29 名入圍者進行評審討論。 



關於Altair
Altair
是世界領先的工程技術開發者, 1985年成立以來一直致力於為企業的決策者和技術的執行者開發用於模擬分析、優化、資訊視覺化、流程自動化和雲計算的高端技術。Altair公司的總部位於美國密歇根州TroyBig Beaver1820號,在全球擁有超過2600位員工,50多個分支機搆遍及北美洲、南美洲、歐洲和亞太地區的22個國家。憑藉其在創新的產品設計與研發、先進的工程軟體和高性能計算技術上超過30年的豐富經驗,為分佈在全球70多個國家的7,000多家客戶,包括汽車、機車車輛、航空航太、國防軍工、船舶海工、石油石化、電子電器、, 消費品及包裝、高校及研究院所等諸多行業提供著高價值的服務和解決方案。同時,Altair在生命科學、金融服務和能源行業的市場份額也顯著提升。瞭解更多資訊,請訪問www.altair.com

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