HEV 混合動力電動載具設計

如何幫助您將混合動力車（HEV）動力系統設計從概念轉化為實際產品？

 

PSIM 的 HEV 設計套件

PSIM 的 HEV 設計套件提供一套完整的設計解決方案，用以開發複雜的混合動力車（HEV）動力系統，並可大幅縮短開發週期。
HEV 設計套件可根據使用者提供的系統規格，自動完成所有控制器的設計，所需要的人工操作極少。使用者可於極短時間內建構一個具備功能的 HEV 動力系統，並立即進行模擬分析。

 

混合動力車動力系統設計

 

簡化 HEV 動力系統設計的複雜性與挑戰

串聯／並聯混合動力車（HEV）動力系統包含永磁同步發電機（PMSM）與其對應的變流器、永磁同步牽引馬達與變流器、雙向 DC/DC 轉換器、鋰離子電池、內燃機（ICE）以及帶有離合器的車輛負載。此外，發電機控制器與牽引馬達控制器可能包含多個控制模組，例如每安培最大轉矩控制（Maximum-Torque-Per-Ampere Control）、弱磁控制（Field Weakening Control）、轉矩控制、轉速控制以及電壓控制等。
探索多模式操作
PSIM 的 HEV 設計套件可處理 HEV 動力系統的多種運行模式，包括充電模式、電池驅動模式、引擎與電機混合驅動模式、引擎驅動兼充電模式、引擎與電機驅動兼充電模式、全功率輸出模式，以及再生煞車模式。

 

對工程師的效益與優勢

• 能夠快速建立具備詳細電路模型的 HEV 系統
• 可推導各子系統的硬體與軟體詳細規格，並更深入了解其運作原理
• 可評估整體系統需求，並掌握電池、DC/DC 轉換器、牽引馬達與其控制器、發電機與其控制器、引擎及車輛負載等主要子系統之間的相互影響
• 可依據系統與子系統需求進行整合與測試
• 可執行硬體元件選型與設計，並開發控制演算法及 DSP 控制軟體

 

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